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北海→香港,第一批普货集装箱吊装上船!

  7月31日上午

  从北海发往香港的第一批普货集装箱

  在北海港石步岭港区吊装上船

  标志着“北海至香港航线普货运输”顺利实施

  让北海真正做到“广西货走广西港”

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  当天上午,悬挂“北海至香港航线普货运输首个普货集装箱”横幅的集装箱车开进石步岭港区,来到早已停靠在港区码头的“昊辰6”货轮旁。在岸桥的辅助下,一个个集装箱被吊装上船。

  郑恩茵韩鹏程(实习)摄/制

  记者从北海市北部湾经济区规划建设管理办公室了解到,2017年4月以来,受多种客观因素综合影响,北海至香港航线只能运输烟花爆竹和农药两大类外贸集装箱,导致我市不少企业物流成本增加、物流通道不畅。据初步统计,我市每年电子信息、水产食品类约40%的外贸集装箱选择陆运自拖到湛江、深圳等港口进出口,造成集装箱货源流失。

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  第一个普货集装箱运抵石步岭港区。

  近年来,一大批“双百双新”项目落户北海,北海的外贸集装箱量持续增长,2020年完成4.7万标箱,同比增长4.28%。“十四五”期间,我市太阳纸业、惠科电子产业新城、玖龙纸业等一批“双百双新”项目将陆续投产,外贸集装箱量预计将有大幅度提升,通过香港进出口或转运的货运量将进一步增加。

  同时,北海的电子信息、光伏玻璃、新材料等主导产业与粤港澳大湾区的产业链联系紧密,北海港区也是距离大湾区最近的港区,尤其是铁山港东、西两岸有超过300平方公里的工业区,是发展临港产业的理想之地,外向型企业许多货物进出口都要经过香港,投资者们对北海至香港航线运营关注度较高。

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  集装箱在岸桥下做好吊装准备。

  因此,北海至香港航线加密航班和增加普货运输能否顺利实施,直接关系到北海的招商引资,以及北海能否承接粤港澳大湾区的产业转移。为此,市北部湾办、市发改委等相关部门积极对接北部湾港务集团,全力推进实施北海至香港航线加密航班增加普货运输工作。经多方共同努力,在自治区的大力支持下,7月31日,北海至香港航线加密航班增加普货运输顺利实施。

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  岸桥将集装箱吊装上船。

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  岸桥把集装箱吊装上船。

  目前,该航线由广西北部湾国际港务集团主导,北海昊辰国际物流有限公司参与,以石步岭港区作为始发港区,待北海铁山港5#、6#泊位通过开放验收后,随着石步岭港区货运功能整体搬迁再转移至北部湾港北海港区铁山港区运营。

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  窦兴明

  市北部湾办常务副主任

  北海至香港航线加密航班增加普货运输顺利实施后,将帮助北海的外贸企业降本增效,助推北海产业做大做强,引导北海企业将外贸集装箱货源在北海港甚至北部湾港集聚,进一步服务桂东南地区和西部陆海新通道。据预计估测,到2025年,我市外贸集装箱将完成50万标箱,真正做到“广西货走广西港”。

  图片均为方晓淦摄

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